Durante el último salón de Ginebra Lexus presentó su primer automóvil incluido en el segmento C, con un sistema híbrido que cuenta con los motores Toyota 1,8 VVT-i sobre la plataforma que se utiliza en el Toyota Prius.
El Lexus 200h CT tiene 4,32 m de largo, 1,76 m de ancho y 1,43 m de alto, mientras que la distancia entre ejes de 2,6 metros garantiza comodidad en el interior para cinco ocupantes y el volumen de carga es de entre 345 y 700 litros dependiendo de la posición del asiento trasero. Excelente valores, sobre todo teniendo en cuenta la excelente base mecánica con suspensión delantera MacPherson y trasera a cuadrilátero deformable. El tablero tiene un conjunto lineal y limpio, con pocos adornos y dos particularidades tecnológicas, el Display Zone monitor con pantalla táctil de 8 pulgadas en una posición elevada, y la Operation Zone, una especie de “mouse” colocado cerca de la palanca de cambios ( automática ECVT) a través del cual usted puede controlar las principales funciones del automóvil.
Por ejemplo, las cuatro modalidades de funcionamiento del sistema híbrido, Eco, Normal, Sport y EV, que también influye en la coloración del tablero de instrumentos.
Una nueva filtración de rumores sobre el lanzamiento comercial en Europa del Lexus CT , el nuevo competidor del Audi A3 y el BMW Serie 1 que será presentado en el mercado en otoño, mientras que las primeras unidades se entregarán recién en Marzo de 2011. El Lexus TC inicialmente propuesto en una única versión, el 200h tendrá un precio de lista para la versión básica de unos ? 30.000 y ? 40.000 para la versión tope de línea.
Con este modelo híbrido, la marca premium de Toyota aspira a conquistar clientes de las líneas Audi A3 2.0 TDI y BMW Serie 1 versión 120d . Posteriormente, la línea Lexus CT se presentará en los EE.UU. y durante el año próximo se presentarán las versiones mas potentes identificadas como 300h y 400 h.
Fuente: Mundo Automotor
