Se ha presentado una renovada coupé Mercedes-Benz de la clase CL con un suave cambio en el exterior que, sin embargo, oculta un nuevo motor V8 con dos turbos gemelos para el 2011.
Los Mercedes Benz CL550 4MATIC de tracción integral y los CL600 de tracción trasera han recibido unas suaves modificaciones y actualizaciones que seguramente ejercerán un efecto positivo en el resto de la línea.
Los nuevos modelos Mercedes Benz CL63 AMG y CL65 AMG hará su debut más tarde. El CL63 adoptará el nuevo motor de 5.5 litros twin-turbo V-8, que eventualmente luego equipará a todos los “63 AMG”.
Las modificaciones mas notables son los grupos de iluminación LED delanteros y traseros, una parrilla más grande de nuevo diseño, un capot rediseñado, y las luces de retroceso que se ubicaron el la tapa del baúl.
Los nuevos paquetes Sport y Sport Plus Uno reducen la altura del vehículo y cuenta con llanta y neumáticos de 19 y de 20 pulgadas como opción.
Los cambios mas significativos están debajo del capot de los Mercedes Benz CL550 4MATIC con el nuevo motor V8 con turbos gemelos de 4.6 litros e inyección directa que reemplaza al 5.5 litros de aspiración natural. La potencia del nuevo motor es de 429 HP a 5250 rpm con un par motor de 516 lb-ft que mantiene entre las 1800 y las 3500 rpm. Estos valore se alcanzan a pesar de haber reducido el consumo entre un 10 y un 15% mientras se redujeron las emisiones de CO2 en un 23%. La aceleración de 0 a 100Km/h es de 4.9 segundo, habiéndose mejorado en medio segundo.
Por si no alcanzara, sigue estando disponible para el Mercedes Benz CL600 el motor V12de 510 HP a 5000rpm que acelera en 4.5 segundos.
La velocidad máxima en ambos modelos está limitada en 210 Km/h y cuentan con la tecnología Torque Vectoring Brake para evitar el patinamiento de las ruedas traseras en las curvas cuando el acelerador actúa mas del aconsejable.
También están equipados con el Active Lane-Keeping Assist que hace vibrar el volante al cruzarse de carril a la vez que los frenos del lado contrario actúan para volver el vehículo a la vía correcta. El Active Blind-Spot Assist que no permite cambiar de carril si otro vehículo está ubicado en la zona ciega de los espejos laterales.
El Attention Assist que detecta cuando el conductor no está prestando la debida atención al camino, el Active High-Beam Assist que evita encandilar con los faros a otros vehículos que vienen de frente y el Pre-Safe emergency braking junto con el Brake Assist de corta y larga distancia que frenan al vehículo cuando el conductor no acierta con el calculo de la frenada, forman parte del equipo standard para estas unidades.
El interior lujoso y elegante de los Mercedes Benz, es por supuesto, lo que muchos propietarios y sus pasajeros apreciarían más en el CL, y el modelo de 2011 no va a defraudar. Por encima de su equipamiento estándar completo, opcionalmente viene con el último sistema COMAND con una pantalla en el tablero de tecnología que permite dividirla, haciendo que el pasajero del asiento delantero pueda ver diferentes contenidos, tales como una película de DVD-mientras que el conductor mantiene para sí la pantalla de navegación. La iluminación ambiental normal baña el interior en color ámbar, neutral, o tonos de color azul hielo. Y como siempre, los paquetes de Designo de gran estilo seguirá siendo ofrecidos.
Los nuevos modelos aparecerán en los concesionarios el próximo otoño boreal.
Fuente: Mundo Automotor
