Calidad
En relación a la calidad del asfalto con el que se trabaja, el secretario de Planificación, Obras y Servicios Públicos, Marcelo Mari, explicó que “de acuerdo a la tipología de los distintos pavimentos que hay en la ciudad, básicamente se desarrollan muchos de tratamiento doble o simple, que ya caduco su comportamiento estructural, con mas de 25 años de vida”.
En cuanto al deterioro que sufre el asfalto, dijo que se acentúa en las calles que van de sentido este-oeste, debido al modo en que se desarrolla la pendiente, que es de un promedio de 4º. “El escurrimiento de agua hace que provoque en este tipo de pavimento, un fuerte deterioro, una vez que ya no tiene su capa de rodamiento o haya cumplido su vida útil para la cual fue diseñado”, precisó.
Otro de los factores de deterioro, apuntó, son las perdidas de agua y los efectos del transito pesado en algunas arterias. “Hay que entender que también tenemos pavimento rígido, que supera los 25 años de vida útil, que se diseñan para alrededor de 40 años de uso”, agregó.
Mas adelante, recalcó que actualmente que cuando se proyecta el pavimento, se lo hace con carpeta de 5 cm de espesor, para un diseño de entre 10 y 15 años de vida útil. Según dijo, normalmente, la ecuación económica es la que prevalece a la hora de determinar la aplicación del asfalto, que antes se hacia de tipo regido en algunos sectores. “El municipio tenia antes una capacidad de ejecución para hacer asfalto rígido y a partir del 2.006 se incorpora una planta de elaboración de concreto en caliente, en la que se da la posibilidad de hacer pavimento flexible, a partir de ahí se trabaja así por una cuestión de costos”, puntualizó el funcionario.
Por último, adelantó que la municipalidad tiene previsto repavimentar las calles Obispo Esquiú y Adán Quiroga, en el barrio de Villa Cubas; ver la posibilidad de trabajar con Vialidad Provincial para repavimentar Av. Güemes y además continuar con el plan de bacheo durante la temporada estival.
