Particularmente en el caso de las curvas pronunciadas emplazadas entre los kilómetros 990 y 991, donde se produjo el último siniestro vial con consecuencias trágicas, la actual traza de la RNNº 157 tiene esas características porque durante la elaboración del proyecto ejecutivo y construcción de la obra fue necesario evitar un viejo cuadro de estación que se encuentra actualmente en desuso, ubicado a la altura del kilómetro 1.008 del mencionado ramal ferroviario.
Hasta el momento las incesantes gestiones realizadas para lograr la cesión del terreno que permita la rectificación de la traza en ese sector resultaron infructuosas, ya que la actual concesión del Ferrocarril Belgrano Cargas no descarta la reutilización del viejo cuadro de estación emplazado en el lugar. No obstante, el jefe del 11º Distrito Catamarca, ingeniero José Marcelo Patria, adelantó que se insistirá con el pedido de cesión de la porción de tierra necesaria para la rectificación de la traza de la RNNº 157.
No obstante, es necesario aclarar que tanto los sectores de curvas ubicados en los kilómetros 984 y 990-991 cuentan con abundante señalización tanto horizontal como vertical que advierten a los usuarios de la ruta sobra las características del camino y establecen como velocidad máxima para circular en ese sector la de 40 kilómetros por hora. De tal situación se deduce que la mayoría de los siniestros viales que se producen el sector tienen como causa fallas humanas o errores en la conducción.
A pesar que las medidas preventivas adoptadas en la zona para evitar siniestros viales son demostrablemente las correctas, Patria consideró que la DNV “no puede convertirse en actor pasivo ante una situación que acarrea desgracias a numerosas familias argentinas que a diario transitan por la Ruta Nacional Nº 157”. En ese sentido, informó que “en la intención de ser consecuentes con la política de Seguridad Vial puesta en marcha por el Gobierno Nacional se arbitrarán todos los medios necesarios para lograr de una vez por todas la rectificación de la actual traza”, por lo que no se darán por concluidas las gestiones y, de ser necesario, se avanzará con el trámite de expropiación de los mencionados terrenos.
