A fin de cumplir con este objetivo, el municipio priorizó la adquisición de un rollo neumático, una barredora sopladora y una nueva terminadora de pavimento más versátil y dinámica, que llegará en los próximos días. Con este equipamiento, se pretende llegar a pavimentar de 300 a 350 cuadras por año, que en un promedio de 3 años llegará a la suma de 800 a 1000 cuadras pavimentadas.
El plan de intervención está orientado, en un principio, a atender las necesidades de las calles y avenidas de acceso a los nuevos barrios del I.P.V, que tiene una gran demanda. Otra de las prioridades es intervenir todas las calles y avenidas por las cuales circula el transporte público de pasajeros, que son las vías de acceso a los distintos barrios de nuestra periferia.
En ésta y todas las acciones de gestión de las diferentes áreas, el objetivo del municipio es trabajar desde la periferia al centro, dando respuesta a todos los vecinos que han estado postergados.
Modernización vial
La comuna capitalina ha dispuesto la compra de una retroexcavadora para la ripiera.
Esta máquina, que llegará en dos meses aproximadamente, se va a utilizar para trabajar en la cantera y servirá para el procesamiento y elaboración del material de base. Esto significará un ahorro para las arcas municipales ya que el material de base no tendrá que ser adquirido de canteras privadas y, además, este tipo de modernización vial permitirá un mayor control de calidad para realizar una optimización de la capa de rodamiento sobre el paquete estructural.
Baches y calzadas tendrán respuesta inmediata
Durante el verano se agudiza el deterioro de las calles en la ciudad. Uno de los principales factores del deterioro de las calzadas es la erosión por exceso de agua. La exposición a altas temperaturas, precipitaciones pluviales, rotura de cañerías o el derrame domiciliario actúan como agentes nocivos del pavimento perjudicando la seguridad en la circulación.
El equipo técnico del área de Infraestructura Urbana de la Municipalidad de San Fernando del Valle de Catamarca que trabaja en el restablecimiento, conservación y mantenimiento de las calles de la ciudad comentó que “recibimos la ciudad destruida, encontramos deficiencias que tienen un atraso de cuatro años por lo menos”.
La situación caótica de las calzadas se hace más evidente en las calles y avenidas en las que por necesidad se instalaron sistemas subterráneos de conexión de cloacas, fibra óptica y tendido eléctrico: ninguna de esas roturas tuvo una intervención responsable por parte de la administración municipal en su momento, y en la actualidad el gasto de dinero y esfuerzos se duplica debido a años de desinterés.
Fiel a la política de uso eficaz del recurso municipal, la comuna está abocada a la recuperación sistemática de calzadas de conformación natural, para ello utiliza exclusivamente el equipo vial con el que cuenta el municipio.
La municipalidad ha dispuesto cuatro cuadrillas de emergencia que recorren la ciudad a fin de detectar las necesidades más urgentes de los vecinos. Otro de los problemas que más dificultan la circulación y preocupan a la comuna, son los baches. La situación es tal que por un bache arreglado se destapan tres, en promedio. El municipio estima que llevará un periodo mínimo de cuatro meses la recuperación de las capas de rodamiento afectadas y su asentamiento.
“Queremos cumplir con darle una respuesta a los vecinos porque sabemos que están destruidas las calles de la ciudad, pero nosotros estamos trabajando para que esta situación cambie, solo necesitamos un poco de tiempo”.
