Alfa Romeo libera imágenes del proceso de construcción de Alfa Romeo 4C 2014. Construido en la planta de Maserati de Modena, el Alfa Romeo 4C se fabrica en talleres especiales que se encargan de todo, desde el ensamble de la carrocería hasta el montaje final.
El área de montaje de la carrocería es donde los empleados ajustan el monocasco de carbono en el chasis. Más abajo en la línea, los trabajadores instalan el marco del techo y el parabrisas para luego pasar a la sala de medición donde se somete a más de 400 controles de calidad.
La carrocería luego se pinta y se une al carrousel para el montaje final. A lo largo de este proceso, la línea se levanta y gira en sí en la posición correcta para garantizar que los trabajadores pueden “aplicar mejor sus habilidades manuales”. Cuando el vehículo sale de la zona de montaje, experimenta un intenso régimen de pruebas para verificar que todo funcione. El coche es sometido a una prueba en pista de 40 kilómetros antes de ser enviado a una zona de preparado para la entrega.
El Alfa Romeo 4C es impulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.75 litros que desarrolla 240 CV y 350 Nm de torque. Esta potencia llega a las ruedas a través de una transmisión de doble embrague que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Fuente: Mundo Automotor
