También se instruyó a la entidad binacional Túnel de Agua Negra (EBITAN) a proceder a realizar el llamado a licitación pública internacional para la concreción de la obra que unirá la provincia de San Juan con la región chilena de Coquimbo.
En la reunión fueron tres los protocolos firmados, los que incluyen la construcción del túnel de Agua Negra, pero también un ferrocarril central y finalmente otro túnel que debería construirse en Las Leñas, conectando la provincia de Mendoza con la región del Libertador Bernardo O'Higgins.
Para el ministro De Vido, este acuerdo es una gran oportunidad para conectar el continente con el resto del mundo, porque "con el acuerdo abrimos todas las potencialidades del subcontinente al océano Pacífico".
"Creo que va a generarse un enorme polo logístico aquí, con capitales argentinos, chilenos y brasileños. Gran parte de los alimentos que consume China van a pasar por aquí y obviamente no va a dar abasto, por eso es muy importante también los pasos de Las Leñas, Pehuenche, Ferrocarril Transandino Central y Cristo Redentor. Pero en el caso de Agua Negra, debo reconocer en el ministro Undurraga una fuerte convicción y voluntad política para llevarlo adelante", precisó De Vido.
En la reunión también participaron autoridades, técnicos ministeriales, gobernadores argentinos e intendentes chilenos, entre ellos el gobernador de San Juan, José Luis Gioja, quien se mostró entusiasmado con la noticia de la licitación del Tunel de Agua Negra, agradeciendo a la Subsecretaria de Planificación Territorial, Graciela Oporto, por impulsarlo como proyecto prioritario de integración de la Unasur.
Según el ministro De Vido, la licitación del proyecto de Agua Negra se iniciará a partir del mes de julio, según los tiempos del Congreso Chileno, que deben aprobar el segundo protocolo del Tratado de Maipú, como paso previo.
Fuente: Télam
